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产品概况
该款纯电动洒水车是我公司开发的新一代环卫产品，采用东风汽车公司EQ1121KACEV1型二类载货汽车纯电动底盘改装，零排放。用于城市主干道、公路、广场等场地路面养护、冲洗路面、保持道路湿润、降低灰尘作业的专用车辆，也可用于绿化带浇花浇树；还可以作为紧急消防水车使用。
主要技术参数
公告型号 | CL5120GSSBEV型纯电动洒水车 | 外形尺寸 | 7030 x2455x2470 |
底盘型号 | EQ1121KACEV1 | 上装容积 | 6.7方 |
总质量 | 12495 | 上装电动机额定功率 | 20KW |
整备质量 | 6810 | 上装每小时消耗电量 | 15KWH |
轴距 | 3800 | 建议充电桩功率 | 120KW |
轮胎 | 255/70R22.5 16PR | 充电时间（建议功率下） | 约1.5小时 |
轴数 | 2 | 底盘满载续航里程 | 300KM |
底盘电机**功率 | 220kW | 电池类别 | 磷酸铁锂 |
电池组额定电压 | 521 v | 电池品牌 | 亿纬动力 |
电池电量 | 180KWH | 燃料种类 | 纯电动 |
主要技术参数
项目 | 参数 | 备注 | |
公告参数 | 整车公告 | CL5120GSSBEV | |
底盘公告 | EQ1121KACEV1 | ||
质量参数 | **总质量（kg） | 12495 | |
整备质量（kg） | 6810 | ||
载质量（kg） | 5490 | ||
尺寸参数 | 长×宽×高（mm） | 7030×2455×2470 | |
轴距（mm） | 3800 | ||
前悬/后悬（mm） | 1180/2050 | ||
前/后轮距（mm） | 1930/1805 | ||
其他 | **车速（km/h） | 90 | / |
续驶里程（km） | 340 | 等速法 | |
充电时间（h） | 1.5 | 20%-90%soc | |
动力电池 | 电池类型 | 磷酸铁锂 | |
电池厂家 | 湖北亿纬动力有限公司 | ||
成箱型号 | G173L-1P54SHW | ||
电池电量（kWh） | 180.48 | ||
标称电压（V） | 521.64 | ||
标称容量（Ah） | 346 | ||
电池能量密度（w.h/kg） | 156.1 | ||
底盘电机 | 生产企业/型号 | 成都中车电机有限公司/TZ400XSD16 | |
类型 | 永磁同步电机 | ||
额定/峰值功率（kW） | 150/220 | ||
额定/峰值扭矩（Nm） | 1250/2500 | ||
额定/峰值转速（rpm） | 1146/3300 | ||
底盘电机**器 | 型号 | KTZ60X53SP7S | |
生产企业 | 中车时代电动汽车股份有限公司 | ||
容积 | 水罐公告有效容积（m3） | 5.49 | |
低压水路 | 扬程（m) | 50 | |
流量m3/h | 40 | ||
冲洗宽度（m) | ≥16 | ||
洒水速度（km/h） | 7~20 | ||
水炮射程（m） | ≥28 | ||
主要结构及性能特点
水箱
整车外型采用整体式大箱，折筋结构，有效减轻自重，增强垃圾箱的强度和刚度；
箱体内部采用环氧防腐处理，可以防止生锈、腐蚀，延长使用寿命。箱体上部设有一个人孔，方便进入清理、清洁水箱，也可以从人孔处加水；
箱体内部设有防浪板，防止车辆在行驶、加速、制动过程中，箱体内部的水的剧烈晃动，对车辆造成冲击；
体底部装有防旋涡装置，在车辆进行作业时，罐体内水位会不断降低在出水口形成一个较深的漩涡，这时，部分空气开始吸入水泵导致水泵流量不稳定作业效果变差，噪音增大严重时还会发生气蚀影响水泵寿命。加入该装置，可以防止旋涡形成，提供清水的利用率，延长水泵的使用寿命。
前冲后洒喷嘴
前冲圆锥喷嘴冲洗路面宽度可覆盖6条车道；后洒圆柱喷嘴，喷出均匀的扇形水雾，宽度可到14m，能有效抑制路面灰尘；
前冲
后洒喷头
后置水炮
360°旋转的后置水炮，可设置成柱状或雾状出水，**远射程超过35米；
后置水炮
选装配置
电控系统
**系统拓扑图
采用“显示屏+**器+CAN总线操作面板”的**模式。
动力单元：采用电机与低压水泵直驱，水泵取消减速箱、联轴器，传动效率更高。
动力单元
中控屏
采用7.0寸的中控屏**，防护等级IP65，分辨率800*480TFT。监控传感器信号状态；上装故障代码显示；上装电机、电控电参数监控和显示等功能；
中控屏
语音播报器
可以用于播放音乐，具备多种的语音提示和音乐报**，准确播报各种安全提示和故障点。
二类底盘
采用东风EQ1121KACEV1型二类载货汽车底盘，该底盘专门为压缩式垃圾车辆定制开发，底盘布置紧凑。
动力电池
该车型动力电池为湖北亿纬动力有限公司所生产的G173L-1P54SHW型磷酸铁锂动力电池箱。电池系统通过2并3串的连接方式，将6组电池箱组成动力电池总成。
G173L-1P54SHW型动力电池箱由54个G173L方形铝壳单体电芯串联后PACK成箱，工作温度范围达-30℃～60℃，防护等级达IP68。
电池系统配置加热膜，可满足北方寒冷区域使用需求。
具有过温、过充、过放、短路等多重防护，性能稳定、安全可靠。
电池强检试验
驱动电机
底盘配置中车电机的220kW大扭矩高效永磁同步型电机，产品可靠、高铁品质，搭配中车时代电机**器，在满足了电动车驾驶的舒适性和经济性的同时，还可实现25%以上的爬坡度。
五合一**器
底盘采用江苏吉泰科电气股份有限公司为东风汽车所研制的五合一**器，集成了助力转向电机**器、空气压缩机电机**、DC/DC、高压输配电和上装高压预充取电共五项功能，其中上装配电预留20+60+120kW三个大功率取电接口，方便各类型上装电动化功率取电需求。
该五合一采用集成化设计，大幅提升功率密度的同时，具有高智能、高稳定、高安全的特点。
安全防护：
l 漏电检测：车辆上电状态可通过绝缘检测模块监控整车是否漏电；
l 多层保护：车辆在正常充放电过程中，整车**器、主控、辅控、电池管理系统多层监控保护电流情况，保证高压安全；
l 主动放电功能：整车下电后，高压电器零部件电压迅速降低到36V以下的安全电压，保证安全。
